小編和大家介紹一下平頭塔吊和尖頭塔吊有什么區別？
      平頭塔吊一般用在建筑工地或橋梁工地，通過大臂回轉和小車遠近來控制吊鉤的位置，在轉彎半徑都能起吊物體，但是起吊能力和小車的位置有關，距離塔身越近，起吊能力越大，本身的起吊能力用噸*米表示。所以到大臂的遠端，起吊能力就很差了，有點是起吊范圍比較大。尖頭塔吊一般用在港口和船上，這種塔吊能回轉，但只有在尖頭起仰的角度不同的長度內起吊，起吊半徑區域比較小，但是起吊能力基本和位置沒關系，起吊能力基本固定。
      與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔吊相比，平頭塔吊臂的受力狀況、連接方式明顯不同。立塔后無論是工作和非工作狀態，平頭塔吊臂和平衡臂上下主弦桿受力狀態不變，上弦桿主要受拉，下弦桿主要受壓，沒有交變應力的影響，其力學模型單一、簡明。正是基于這一點，平頭塔吊臂的連接設計才更簡便，非常便于臂節之間的快速拆裝，現代的平頭塔吊臂大多采用正三角形截面的空間桁架結構主要也是考慮這一受力狀況。上弦桿靠一個銷軸連接承受拉力，下弦桿則靠結合處的端面承受壓力，這樣下弦桿的連結方式非常簡便，單單靠兩個定位鎖銷并配鎖止螺栓。安裝時先將上面的銷軸連好，然后下落臂節，兩鎖銷自動就位，穿上螺栓即可，臂節間主要靠上弦桿的一個大銷軸連接，既省力又省時，這是平頭塔吊的特色之一。近年來，塔吊廠家紛紛涉足平頭塔吊領域，使平頭塔吊成為一種新潮。